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【疫情下的滴滴有多难？有人出车3小时，收入6.9元】近期，一位四线城市滴滴司机晒出的流水图显示，出车3小时，流水只有6.9元，“去公园捡瓶子都比这个强！”
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【疫情下的滴滴有多难？有人出车3小时，收入6.9元】近期，一位四线城市滴滴司机晒出的流水图显示，出车3小时，流水只有6.9元，“去公园捡瓶子都比这个强！”

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【滴滴公布新三年计划：日服务超1亿单、全球MAU超8亿】一位熟悉滴滴的人士认为滴滴最坏的时候已经过去。疫情期间单量下降但疫情之后肯定能逐步恢复，政府为了稳定就业和增长，在合规上或会与滴滴达成默契。

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【顺风车没有春天】为什么滴滴顺风车停摆，其它平台没有顺势崛起？“对滴滴不好的，对我们也不是好事，本身都叫顺风车，大家是对顺风车有质疑。”一名顺风车业务负责人表示，滴滴顺风车经历两次安全事件后，全面下线整改，其它顺风车虽没有下线，但在舆论关注的焦点上，每一天的运营煎熬程度甚于滴滴。

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【顺风车曾为滴滴贡献九成净利润，最高达到9亿】从滴滴知情人士处独家获悉，顺风车GMV每年环比增长50%，2017年，顺风车的GMV接近200亿人民币左右，收入是20亿人民币，净利润接近9亿人民币。同年，滴滴的净利润是10亿人民币，剩下的一个亿来自代驾。

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【嘀嗒不甘第二】在滴滴平台，快车贡献了主要的运力，出租车是那个被忽视的存在。但网约车并不能服务到所有的用户，缝隙处留有机会。过去，嘀嗒一直被拿来和滴滴做比较，但两者模式却不尽相同，滴滴更多的是抢夺出租车市场的份额，而嘀嗒想要的却是服务出租车。

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【滴滴司机遇害案开庭：“杀人练胆”凶手未当场道歉，检方建议判死缓】2019年3月23日晚，湖南常德19岁大学生杨某淇，因悲观厌世产生轻生念头，想先杀个人壮胆，乘坐滴滴网约车下车时，无故将43岁的司机陈宏杀害。出现在法庭上的杨某淇戴着手铐，面对公诉机关的指控，多是表示认罪认罚、没有异议，没有更多陈述。

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【北京交通部门约谈滴滴出行责令回收违规投放共享单车】5月15日上午，滴滴在中关村软件园一带，开始投放自己孵化的共享单车品牌青桔单车。首批投放的青桔单车共有3000辆，用于置换之前已经投放的1万辆废旧的小蓝单车。这也意味着，这是滴滴自己的单车品牌第一次进入北京。

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滴滴辟谣美团收购传闻：有人真敢编，有人真敢信

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【出行大变局：围猎滴滴】一家地方网约车平台负责人透露，滴滴在当地的网约车牌照已经申请了很久，但一直没有批下来。该负责人认为，“各个地方还是希望扶持地方自己的网约车平台。”

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