【航拍图：东方之星船体目前已扶正90度】这个角度很清楚了。图片来自@荆楚网

发布时间: 2015-06-05 10:12:01

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【组图：“东方之星”客轮夜间扶正打捞现场】2015年6月4日20时起，救援人员实施沉船扶正救助打捞方案。21时许的新闻发布会上，交通运输部新闻发言人徐成光表示，决定此时扶正打捞东方之星，是由于目前船内存在生还者的可能性已十分渺茫。
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【客轮已扶正仍沉在水中船首顶蓬严重变形】目前，翻沉的“东方之星”号客轮已经被完全扶正，由于船体大量进水，整条船仍然沉在水下，露出水面的蓝色顶棚因遭到猛烈撞击而严重变形。接下来，打捞工作的重点是让船重新起浮上来。
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【沉船今晚8点起将实施扶正】 “东方之星”翻沉事件指挥部决定，今晚20时起实施扶正打捞方案，将最大限度保护逝者尊严。
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【疑似中国首艘国产航母卫星照曝光：已进入组装阶段，舰体成型(图)】报道称，从卫星图片看，如果它不是“001A”航母的舰体，那么这个未完工的船体可能属于新型两栖攻击舰或直升机母舰。相对缓慢的组装速度说明，这应该是军用船只而不是商用船只的船体。
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【专稿-“东方之星”最后12分钟航迹诡异：3分钟内航向逆转】近3分钟内，“东方之星”发生近180度的大逆转，掉头向下游而去。转向有两种可能：船长调头躲避恶劣天气；或是船身侧倾后失去动力被江水带向下游。最后的运行轨迹图很清楚，外界尚不清楚该船是否安装“黑匣子”。
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【船长和轮机长已被长航公安局控制】游轮出事前最后一次报告位置是1日21点31分，航速6节，出事前曾有掉头动作。据公安部门称，船长和轮机长已被长航公安局控制。东方之星号客轮隶属于重庆东方轮船公司，该公司成立于1967年，长期经营三峡等长江旅游线路。
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【现场：开始对“东方之星”进行切割作业】记者在沉船施救现场看到，救援人员正在对“东方之星”进行切割作业。根据现场指挥部提供的信息，救援人员将在船体底部中前部切开一个55厘米乘60厘米的长方形的口子，以便潜水员进入舱体探查。
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@船人-老姚谈东方之星沉船事故。个人观点，或有偏颇
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【风能把“东方之星”吹沉吗？】特别不乐意听到船被风吹沉了，我跑船时经历过17级大风，当时船做为国际气象组织的观测船，风速计是可靠的。2.4万吨的船，满载美国原木甲板装货9.5米高，美国开航前摇摆试验22秒，船是不摇的，但被吹歪过去6-7度。
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