【苏伊士运河管理局调查认定：“长赐号”船长为搁浅事故负全责】目前，苏伊士运河管理局以堵住河道和救援作业为由，要求“长赐号”货轮的船东公司日本正荣汽船（Shoei Kisen Kaisha Ltd）支付的赔偿金从最初的9.16亿美元降至5.5亿美元，而且只需要2亿美元的预付款就能让法院释放“长赐号”。

发布时间: 2021-05-28 13:16:51

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【苏伊士运河管理局调查认定：“长赐号”船长为搁浅事故负全责】目前，苏伊士运河管理局以堵住河道和救援作业为由，要求“长赐号”货轮的船东公司日本正荣汽船（Shoei Kisen Kaisha Ltd）支付的赔偿金从最初的9.16亿美元降至5.5亿美元，而且只需要2亿美元的预付款就能让法院释放“长赐号”。
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【苏伊士运河管理局官员：船长错误操作致“长赐号”货轮在搁浅前剧烈摇摆】苏伊士运河管理局两名官员同时表示，船长的错误操作与伴随着沙尘暴的强风几乎“同时发生”，但天气因素并不能“完全造成船只搁浅”。
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3年前 • 央视新闻 • -- 点击 0 评论

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大小相当于纽约帝国大厦的货轮「长赐号」在苏伊士运河搁浅超过6天后，终于在29日成功脱困，苏伊士运河管理局也证实运河已恢复双向通行。不过「长赐号」受困苏伊士运河导致约有370艘船舶一直在等待通行，也导致全球数十亿的贸易受到影响。
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苏伊士运河再度被封锁！
据报道，29日，苏伊士运河管理局的消息人士称，受到强风影响，“长赐”号再度封锁了苏伊士运河。
经过我认真研究各种证据，仔细分析了种种可能，最终得出两个结论，我肯定，真相就在这两个结论之中！
一是中共掌握了气…
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【现场：“Ever Given”号已彻底脱浅】埃及苏伊士运河管理局29日发布公报说，搁浅货轮已经完全恢复至正常航道，交通正在恢复。船讯网定位信息显示，“长赐”轮船首已转正，正被3艘拖轮以3节航速拖离运河主航道。
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