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【卖一辆亏6.5万,没人造得出廉价特斯拉】自研为车企带来的优势是必然的,但风险和挑战也是必然的。对于零跑汽车朱江明来说,他最不缺的,就是对于创业这件事的耐心。他曾经说过:“造车就像长跑,过程一定很漫长,希望有一天零跑能像丰田、大众那样有上千万辆的销售规模。”现在,无非就是缺点钱。
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