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周末被飞行员科普了北京/上海四座机场,都有支持最高标准的 CAT III 盲降设备,但国内航司普遍不愿意投资飞行员训练CAT III 操作规范,所以这些盲降系统实质上成了纯为外国航司准备的硬件简而言之就是,在恶劣天气下,导致国内航班大范围延误、但外国航司更少受此影响导致延误,其实完全不是错觉🙃
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