2000年6月22日武汉航空的343航班执行恩施至武汉的飞行，机型是运七。 飞到王家墩机场上空附近突遇恶劣天气，狂风暴雨电闪雷鸣，塔台却说可以降落，飞机第一次降落失败而复飞。…
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2000年6月22日武汉航空的343航班执行恩施至武汉的飞行，机型是运七。
飞到王家墩机场上空附近突遇恶劣天气，狂风暴雨电闪雷鸣，塔台却说可以降落，飞机第一次降落失败而复飞。
副驾驶提议备降天河机场，被机长拒绝，副驾驶无奈又提议使用盲降系统，启动盲降飞临跑道后，发现末端的导向台没有打开，飞机又进行第二次复飞。
此时副驾驶和机械师再次提议备降天河或三峡机场，甚至返回恩施，都被机长拒绝。机长不但一意孤行甚至决定目视降落，塔台知道后仍然指挥飞机降落。
至388米时飞机开始不受控制地下降，这时机长惊慌失措，后悔地大喊：这样无法降落。但迫近地面的警报已经响起，机长拼命控制住飞机向江边飞去，企图迫降在江面上，不幸撞上一艘铁驳船，飞机爆炸解体，船被撞成两截。
机上38名乘客4名机组人员全部遇难，船上也有7人遇难。事发后不久，武汉航空被东方航空兼并，王家墩机场停用，所有航班全部移到天河机场。
这个空难我印象深刻，因为我当时正在长沙，按出差计划两天后要去武汉，当时订的航班就是降落王家墩，飞机就是运七。我听从同事建议退了机票，坐了一宿的绿皮车😂😂
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