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【北京地铁昌平线事故公布初步调查结果】事故原因为雪天轨滑导致前车信号降级，紧急制动停车，后车因所在区段位于下坡地段，雪天导致列车滑行，未能有效制动，造成与前车追尾。追尾事故共有515人送医院检查，其中骨折102人，无人员死亡。截至15日6时，423人已离院，25人留观，67人住院治疗。
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【北京地铁昌平线事故公布初步调查结果】事故原因为雪天轨滑导致前车信号降级，紧急制动停车，后车因所在区段位于下坡地段，雪天导致列车滑行，未能有效制动，造成与前车追尾。追尾事故共有515人送医院检查，其中骨折102人，无人员死亡。截至15日6时，423人已离院，25人留观，67人住院治疗。

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亲历者讲述：北京地铁昌平线事故的雪夜，乘客都经历了什么？

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网友投稿，北京昌平地铁事故
被困在地铁中的乘客

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网友投稿，北京昌平地铁事故
被困在地铁中的乘客

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12月14日，北京地铁昌平段发生脱轨事故。

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北京昌平线地铁事故，现在问题和网络上的指责，普遍指向信号系统。

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地铁车厢脱节+追尾，我就觉着不可能30余人受伤，这回是官方通稿来了？
视频【515人送医检查,其中骨折102人 北京地铁昌平线事故原因公布】
记者从北京市交通委获悉,12月14日18时57分,地铁昌平线西二旗至生命科学园上行区间,雪天导致列车滑行,未能有效制动, 造成与前车追尾。

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• 章立凡 ©️Zhang Lifan💎 • -- 点击 • 下载视频
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2月6日，北京公布地铁昌平线列车追尾事故调查报告，18人被追责问责。
事故导致130人骨折，无人员死亡。3人重伤、70人轻伤。直接经济损失约950.8万元。
经调查认定，因雪天导致列车制动距离延长、运营单位雪天应对措施落实不到位、行车调度员处置不当以及列车司机操作不当，造成事故发生。

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中国北京市当局表示，北京地铁周四（12月14日）晚高峰期间发生追尾事故，导致102人骨折。
该事故发生在晚上七点左右。运营方最初表示，地铁昌平线一趟列车的最后两节车厢与前车在西二旗至生命科学园站之间“发生分离”。…

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12月15日，北京。昌平线追尾事故后的第二天，即便早高峰的地铁再拥挤，也没有人敢站在车厢连接处了。

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