这是一起荒唐的空难
82年12月24日2311号航班正在执行兰州至广州的飞行，机上有58位乘客、11名机组人员，飞机是一架59年出厂的伊尔18。…
时政
(
twitter.com
)
这是一起荒唐的空难
82年12月24日2311号航班正在执行兰州至广州的飞行，机上有58位乘客、11名机组人员，飞机是一架59年出厂的伊尔18。
快要抵达广州时，一位坐在12排的乘客抽完烟将未熄灭的烟头扔在地上，结果烟头滚到地板与舱壁缝隙中，又随着颠簸掉到下层引燃了一些易燃物，看到烟冒上来，两名机组赶快去取灭火器，不知为何灭火器就是无法从固定位置上拿下来。
此时飞机已经向机场进近，空乘想把乘客往安全门附近集中，但航空公司为了多拉乘客，在四个安全门处增加了四排座椅，安全门无法打开。
此时，行李舱的火焰已经窜进客舱，机组赶忙关闭电源，同时联系塔台请求降落。值得一提的是，从事发到现在，机组没有一个人想起告诉地面或机场飞机上发生了事故，所以机场认为就是正常降落。
在飞机落地滑行中机组就着急打开了舱门，风灌进来加大了火势，机长赶忙紧急刹车，飞机就停在了联络道上。
停稳后前门放下工作梯，机长居然第一个爬了下去，而后门根本没有工作梯，机组打开后门想让乘客跳下去，结果前后两门使空气贯通，明火一下子从机舱窜了出来。
塔台发现飞机停在半道儿上，拿起望远镜一看是着火了，赶快向上汇报。机场紧急通知消防队和附近医院，后来看火势太大，又通知了广州消防总队增援。
哪知机场消防都吃饭去了，就一个人值班，接到电话再召集人，队员回来准备好装备再出发赶到现场，只比赶来的总队消防车早了3分钟，延误了灭火时间。
一系列的失误，最后造成机上25人被烧死。
（同机型资料照片）
点击图片查看原图
