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许多人认为中国新能源汽车出口会横扫这个世界，殊不知这只是一种盲目乐观，一旦西方左派从自我捆绑的气候变化中解脱出来，一旦国际原油价格回到20美元上下，新能源汽车的所谓优势就不复存在，比如佛罗里达油价便宜，新能源汽车就很少见到，疯狂炒作的新能源汽车对燃油车也不会构成多大威胁。中国新能源
时政
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由
蔡慎坤
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许多人认为中国新能源汽车出口会横扫这个世界，殊不知这只是一种盲目乐观，一旦西方左派从自我捆绑的气候变化中解脱出来，一旦国际原油价格回到20美元上下，新能源汽车的所谓优势就不复存在，比如佛罗里达油价便宜，新能源汽车就很少见到，疯狂炒作的新能源汽车对燃油车也不会构成多大威胁。中国新能源汽车也很可能重蹈20年前中国摩托车败走东南亚的覆辙。
上世纪90年代末，中国摩托车开始大举进军东南亚市场，一开始凭借不错的外观和低廉的价格，中国摩托车迅速超越日本摩托车，在东南亚市场占有率一度达到了80%，但短短几年时间，中国摩托车在东南亚市场口碑崩塌，市场份额急转直下，如今，日系摩托车重新统治了东南亚市场，中国摩托车甚至在东南亚已经难觅踪迹。
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