【滴滴运营总监孙枢：感谢美团竞争但高补贴将伤害行业】如果美团打车上海比南京份额高，是因为补贴让本不打车的用户叫车并故意吸引大量外牌车辆来沪，是因为不做司机安全审核，那么不仅难以持续，对用户安全以及行业持续发展也会带来巨大隐患。

发布时间: 2018-03-28 16:00:01

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【滴滴运营总监孙枢：感谢美团竞争但高补贴将伤害行业】如果美团打车上海比南京份额高，是因为补贴让本不打车的用户叫车并故意吸引大量外牌车辆来沪，是因为不做司机安全审核，那么不仅难以持续，对用户安全以及行业持续发展也会带来巨大隐患。
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