韩寒站台，全新平台助斯巴鲁在上海车展乘风破浪
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前段时间的《速度与激情8》又来“毁车不倦”了。
大段大段的飙车戏、追逐戏、让不少观众直呼过瘾。而麻哥最喜欢的一段，就是其中很多停在楼上停车场的车，不受控制继而大批大批“破窗而出”的场景。
只能用两个词形容——一是震撼、二是心疼。
要说跟赛车有关的中国电影，前段时间韩寒主导的《乘风破浪》，以赛车手的主观视角，让我们看到赛车时的速度与激情。
其中，主演邓超在戏中驾驶的，正是斯巴鲁汽车旗下价值600多万的VX拉力赛车，而这部车的原型，正好是斯巴鲁目前在售的VX车型。
而在19日的上海车展上，集导演、作家、赛车手等多重身份的韩寒亮相斯巴鲁展台。虽然大家都知道韩寒是赛车手，却不知道韩寒在中国汽车拉力锦标赛（CRC）2016年度获得了年度车手总冠军，并且帮助斯巴鲁拉力车队获得了车队年度季军的好成绩。
而且更厉害的是，韩寒自从参加中国拉力赛以来，所使用的都是斯巴鲁拉力赛车，可见韩寒对于斯巴鲁汽车性能的肯定。
而车展上，斯巴鲁将面向中国发布的新一代生产平台“SUBARU GLOBAL PLATFORM（斯巴鲁全球化平台）”展示给大众，并展出了全系车型。
而“SGP”这个全新的平台，融合了斯巴鲁多年以来积累的研发成果，并在三个方面实现了技术性的突破。
1
提高车身行驶稳定性
首先，依托于“SGP”这个平台，将车身、底盘等各个部分的刚性提高至现款车的两倍，能够进一步提升车子行驶时的直线稳定性。并且，全新平台的整体抗扭曲刚性也提高了70%以上，能够在行驶时有效减小震动幅度和车内的噪音。
增强刚性之后的悬挂，可以将路面上的颠簸有效的过滤掉。并且加装了稳定器后的车身，可以使得驾驶更加的流畅、稳定、安全。
2
安全性能升级
车身重心降低5mm，结合行驶系统的优化，可以增强车辆行驶中主动安全性能的提升。在此之上，采用更加有效吸收冲撞能量的车身构造，可以使车身强度得到大幅提高。
在2016年度JNCAP（日本新车安全评鉴协会）碰撞测试当中，由全球化平台生产的全新Impreza及SUBARU XV车型测试成绩刷新记录从而获得年度“碰撞安全性能评价大奖”，证明了该平台在被动安全性能方面的明显优势。
3
车型同一平台生产
随着越来越多的电动车型的发布，斯巴鲁也为了应对未来电动化的汽车发展趋势，实现统一平台开发样化动力车型的设计构想。
在未来，斯巴鲁旗下包括汽油发动机车型、混合动力车型、电动车型在内所有的车型都将以统一生产平台为基础设计开发和生产。
除了本次的SGP平台之外，斯巴鲁还展出了旗下包括SUBARU XV2.0i特装版、SUBARU BRZ type-RS、Forester森林人2.5i豪华特装版、Legacy力狮2.5i全驱荣耀版EyeSight、Outback傲虎2.5i运动导航版EyeSight以及Forester 森林人2.5i尊贵导航版等在内的全系精品代表车型也悉数登场，一展过人品质。
最新上市的Forester 森林人2.5i 豪华特装版车型采用了高级棕色内饰，同时增配智能钥匙系统、智能电动后车门等实用便利配置，更具性价比和品质感。
SUBARU XV2.0i特装版车型内饰采用红色缝线，同时增配智能钥匙系统和定速巡航系统，兼备高品质感和运动感。
SUBARU BRZ type-RS车型将水平对置发动机（SUBARU BOXER）的低重心优势最大限度发挥，使操控性能和乘坐舒适度得到完美融合。其配备的SACHS高性能减震器，能充分吸收震动并控制颠簸，提升转弯时的平顺性。采用“浮动式”设计的专属铝制车尾扰流器，有效提高了空气动力性并彰显运动活力。
2017款Legacy力狮和Outback傲虎主力款车型上配备了EyeSight驾驶辅助系统，提高了安全性能，车系款型也更加丰富。与此同时，新增加的方向盘加热、车窗开关照明等功能，使便利性得以提升。
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